自動車

留まる事を知らない弊社YouTubeの突破ストーリーシリーズも今回で5回目です。毎回毎回、チャンネルの軌跡を振り返っては「あぁ今回も怒涛のような数か月だった・・・」と感じるこの突破シリーズですが... もっと見る

ちり紙交換から始めたビジネスは、今は第一線から身を引いた相談役の案だったそうです。自動車解体業は思い付きで始めたようなものでしたが、お金になることに気付き素人ながらに勉強して技術を高めていきまし... もっと見る

現会長　島 一が社員2名とシマ商会設立1975年　シマ商会が始まりました。福島県の田舎で、農家の長男として生まれた一会長は農家を継ぐのではなく、自分で事業を立ち上げるという夢を持ち周囲の反対を押... もっと見る

留まる事を知らない弊社YouTubeの突破ストーリーシリーズも今回で5回目です。毎回毎回、チャンネルの軌跡を振り返っては「あぁ今回も怒涛のような数か月だった・・・」と感じるこの突破シリーズですが... もっと見る

　私たちの仕事は、日々、製品を製造するような生産をしている訳では無く、かたちの無い「無」を「有」にする仕事です。このお客様の大切な仕事、開発業務を任されて仕事をしています。本来、この開発業務は「... もっと見る

こんにちは！整備士ちゃんねる キャストの るんです🎵夏ぶりの投稿です…！すっかり冬です。クリスマスももうすぐそこですね🎄いきなりですが、私は夏にちょこっと体調を崩しちゃいまして、2か月ほどお休み... もっと見る

皆さんは「組込制御開発」と聞いて、なんのことだかわかりますか？「組込エンジニア」と聞いたらどうでしょうか。何を作っているエンジニアか、想像できますか？その領域に携わっていない限り知らない方がほと... もっと見る

2020年のコロナ過にオープンイノベーションの動きを止めたくない一心で開始した、産学連携オンラインセミナーも今回で12回目を迎えます。今回は2023年4月1日改正道路交通法が施行され、日本におい... もっと見る

※この記事は5分くらいで読めます。こんにちは大阪支社に所属している者(キャリアアドバイザー)です。猛暑が続く中、みなさま体調を崩されてないでしょうか。私(わたくし)は、例の如く無限有休を取得し、... もっと見る

今回は、役員の金谷さんにお話を伺いました！前職は自動車の整備士や不動産会社の営業をされていたこともあり、経験豊富な職歴を持たれています。様々なキャリアをお持ちの金谷さんに川相商事の魅力を聞いてみ... もっと見る

モビリティ統括部担当部長を務める北原 真樹。エンジニアとして高い技術を発揮して大手自動車部品メーカーとの請負契約の土台を固めるほか、キャリアアドバイザーとして若手向け組込育成研修を立案するなど、... もっと見る

技術系人材サービス業で国内シェアNo.1を誇る（※）テクノプロ・デザイン社。モビリティ統括部の統括部長を務める小久保 京介は、同社のモビリティ事業を立ち上げ、成長させてきた立役者です。新しいビジ... もっと見る

■入社前は何をしていたか（前職の経験や思い出など）新卒で入社した前職は、某自動車メーカー系の自動車部品商社で、整備工場やガソリンスタンド、下請け部品販売店向けの営業を経て、主に自動車開発に組み込... もっと見る

当社は、自動車の先進運転支援システムを開発しており、センサー、衛星、単眼カメラの情報を基に、衝突制御やレーンキープアシストなどのセンシングシステムのソフトウェアを開発しています。また、自動運転向... もっと見る

こんにちは大阪支社の森田です。花粉の季節、みなさまいかがお過ごしでしょうか。私はちょっと花粉の波動に目覚めつつあります。先日、車好きの友達が家に遊びに来た際、我が家の車を見て「タイヤの減りやばい... もっと見る

略歴入社8年目　総務部庶務担当他社で派遣社員、アルバイトを経てトップランクに入社会社の一員になる意思学生時代は色や空間の配置などのデザインの勉強をしており、卒業後には派遣社員として化粧品会社に勤... もっと見る