350万人が利用する会社訪問アプリ

アプリを使う
  • 自動運転エンジニア
  • 2エントリー

ロボティクスに興味がある方歓迎！自動運転エンジニア募集

WHILL Inc

自動運転エンジニア
中途
2エントリー

on 2021/12/07

409 views

2人がエントリー中

ロボティクスに興味がある方歓迎！自動運転エンジニア募集

WHILL Inc

東京
中途
海外進出している
東京
中途
海外進出している

システム開発本部

Software Engineer

システム開発1部　部長

勝又 俊介

組み込みソフトウェアエンジニアとしてSONYでカメラの開発を担当 その後WHILLでパーソナルモビリティのファームウェア開発・自動運転システムの開発を行っている

清水 星矢

2010年-2012年 スタンフォード大学大学院 （ハンセン実験物理研究所＆NASA Ames研究センター） 人工衛星（UV-LED技術実証機）のファームウェア開発に従事。 - ミッション機器のファームウェア開発 2012年-2016年 三菱重工業株式会社 航空機搭載センサの設計に従事。 - レーダのシステム設計 - レーダ信号処理の検討およびシミュレーション（MATLAB） 2017年-現在 WHILL株式会社 WHILL Model Cのファームウェアアップデート機能やBluetoothなど、主に周辺機器FW開発を担当。 現在は様々なセンサを用いた周囲環境センシングの研究開発および試作を担当。 - コンピュータビジョン（C++） - ロボットシステム（ROS） - 周辺認識、自律制御 元々は飛びものエンジニアですが、動きモノなら大抵好物。 パラグライダーとかロードバイクとかダイビングとかやってます。

武井 祐介

WHILL株式会社にてパーソナルモビリティの技術開発および製品開発を担当。 技術士（機械部門） --- 学生時代は小型MRI装置の開発およびMRIの新たな撮像方法の研究開発に取り組む。2010年からはオリンパスメディカルシステムズ㈱にて外科手術用エネルギーデバイスなど、処置系デバイスの開発に7年半従事。2011年6月から、エンジニア団体Sunny Side Garage内にて創業前のWHILLのプロジェクトにエンジニアとして参加。WHILL創業後は外部から機械設計のサポートなどを行い、2017年9月に入社。WHILL Model Cや専用アクセサリ商品の開発および立上げを行う。その後はMaaS向けの自動運転モデルの開発を担当。2020年からは自動運転モデル開発のハードウェア担当部署のマネジメントを行っている。 --- 2012年からはTAK-TEKとして個人のものづくり活動を実施。で町工場やデザイナー、アーティストらと共同で作品の製作、展示などを行っている。

WHILL Incのメンバー

勝又 俊介

システム開発本部

清水 星矢

Software Engineer

武井 祐介

システム開発1部　部長

組み込みソフトウェアエンジニアとしてSONYでカメラの開発を担当 その後WHILLでパーソナルモビリティのファームウェア開発・自動運転システムの開発を行っている

なにをやっているのか

WHILLは日本、北米（米国・カナダ）、EU（オランダ）、中国、台湾に拠点を置く近距離移動の製品開発・サービスを手がけるスタートアップです。「すべての人の移動を楽しくスマートにする」をミッションに、パーソナルモビリティの販売/レンタルとMaaSを事業の柱とし、歩道・室内移動領域でのグローバルNo.1をプラットフォーマーを目指しています。 パーソナルモビリティ事業では、デザインと技術の力を生かした一人乗りのモビリティをAPAC、北米、欧州で販売し、車椅子に抵抗を感じていた障害者、高齢者の移動スタイルを大きく変えてきました。直近ではレンタルサービスを開始し、より手軽にWHILLをご利用頂ける機会を創出しています。 MaaS事業では、世界的な高齢化に伴い歩行困難者が増加していることを受け、電車、車、バスなど既存の交通機関を降りた後の「ラストワンマイル」の移動の最適化を行います。自動運転・IoT機能を搭載したモビリティであるWHILLを、空港や商業施設、公道などでシェアリング利用する「歩道領域のための新モビリティサービス」を提供し、ひきこもりがちだった高齢者の社会参加、労働の機会を広げます。現在、国内外の複数の空港で導入が進んでいます。 ＜News＞ ＼＼CES 2022  Best of Innovation Award受賞！／／ ラスベガスにて開催されたコンシューマー・エレクトロニクス分野での世界最大級の見本市「CES 2022」に、2021年11月1日に販売開始した折りたためる近距離モビリティ「WHILL Model F」を出展し、「Accessibility」部門において最優秀賞のBest of Innovation Awardを受賞しました！ 1,800件の審査対象の中から、最優秀賞のBest of Innovation Awardを受賞したのは15社で、WHILL社は唯一の日本企業となります。 https://whill.inc/jp/news/95621 ＼＼オーストラリア・グッドデザイン賞 受賞！／／ 2020年9月に発表した近距離モビリティ「WHILL Model C2」がオーストラリア・グッドデザイン大賞を受賞しました！ https://whill.inc/jp/news/94987
既存の電動車椅子に対する価値観をポジティブな存在へ
MaaS事業でラストワンマイルの移動手段のインフラに

なにをやっているのか

WHILLは日本、北米（米国・カナダ）、EU（オランダ）、中国、台湾に拠点を置く近距離移動の製品開発・サービスを手がけるスタートアップです。「すべての人の移動を楽しくスマートにする」をミッションに、パーソナルモビリティの販売/レンタルとMaaSを事業の柱とし、歩道・室内移動領域でのグローバルNo.1をプラットフォーマーを目指しています。 パーソナルモビリティ事業では、デザインと技術の力を生かした一人乗りのモビリティをAPAC、北米、欧州で販売し、車椅子に抵抗を感じていた障害者、高齢者の移動スタイルを大きく変えてきました。直近ではレンタルサービスを開始し、より手軽にWHILLをご利用頂ける機会を創出しています。 MaaS事業では、世界的な高齢化に伴い歩行困難者が増加していることを受け、電車、車、バスなど既存の交通機関を降りた後の「ラストワンマイル」の移動の最適化を行います。自動運転・IoT機能を搭載したモビリティであるWHILLを、空港や商業施設、公道などでシェアリング利用する「歩道領域のための新モビリティサービス」を提供し、ひきこもりがちだった高齢者の社会参加、労働の機会を広げます。現在、国内外の複数の空港で導入が進んでいます。 ＜News＞ ＼＼CES 2022  Best of Innovation Award受賞！／／ ラスベガスにて開催されたコンシューマー・エレクトロニクス分野での世界最大級の見本市「CES 2022」に、2021年11月1日に販売開始した折りたためる近距離モビリティ「WHILL Model F」を出展し、「Accessibility」部門において最優秀賞のBest of Innovation Awardを受賞しました！ 1,800件の審査対象の中から、最優秀賞のBest of Innovation Awardを受賞したのは15社で、WHILL社は唯一の日本企業となります。 https://whill.inc/jp/news/95621 ＼＼オーストラリア・グッドデザイン賞 受賞！／／ 2020年9月に発表した近距離モビリティ「WHILL Model C2」がオーストラリア・グッドデザイン大賞を受賞しました！ https://whill.inc/jp/news/94987

なぜやるのか

既存の電動車椅子に対する価値観をポジティブな存在へ

MaaS事業でラストワンマイルの移動手段のインフラに

「100m先のコンビニにいくのをあきらめる」 WHILLがパーソナルモビリティの開発を始めたきっかけは、ある車椅子ユーザーの「100m先のコンビニにいくのをあきらめる」という言葉でした。 その背景には、100mというわずかな距離でも、段差が乗り越えられない、溝にはまってしまう、砂利道が走れないといった物理的なバリアや、車椅子に乗って出かけること自体にためらいや不安を感じるという心理的なバリアがありました。 これらの、物理的・心理的なバリアを克服し、スマートで機能的な「パーソナルモビリティ（次世代型車椅子）」として、WHILLは誕生しました。販売以降、大変多くの反響をいただき、デザインと走破性を両立したパーソナルモビリティとして多くの方にご利用いただいています。 ＜WHILL HISTORY＞ WHILLの創業ストーリーです。「これまで」と「これから」を語っています。 https://whill.inc/jp/stories ＜Our Users＞ 世界中にいるWHILLユーザーの利用シーンです。 https://www.youtube.com/watch?v=1ACkWS8jams ＜WHILLのMaaS事業について＞ 現在、さまざまなプレーヤーがMaaSに参入していますが、電車やバス、タクシーなど、既存の交通手段を降りた後のわずかな距離=ラストワンマイルをつなぐ、だれもが安全に乗れるインフラは、まだ存在していません。 WHILLはMaaSの中での『最後の１ピース』としての役割を果たし、すべての人の移動をシームレスに繋ぎ、歩道領域の移動にイノベーションを起こします。 WHILLの考えるMaaS事業にご興味のある方はぜひご覧ください。 https://whill.inc/jp/maas

どうやっているのか

WHILLではOur Valuesとして下記の価値観を大切にしています ■One Team 役割にとらわれず全員で一緒に最強のチームをつくる ■Look ahead 先を見据えて道を作る ■Driver 自らハンドルを握って運転する いかなる悪路も楽しむ ■Learner チームや自身のスキル/思考をアップデートし続ける

こんなことやります

WHILLは空港における自動運転パーソナルモビリティの実用化を行い、現在羽田空港や慶応大学病院で自動運転サービスを提供しております。 ハードウェア/ソフトウェアの開発をさらに進め、自動運転サービスの事業拡大を目指しています。自動運転技術・ロボティクス技術・web技術を組み合わせて、 日本だけでなく海外でのサービス提供を計画しています。 今回はその自動運転におけるロボティクス、センシング技術を開発するエンジニアを募集いたします。 ロボティクス、センサ、モビリティに興味がある方は是非ご応募ください。 【業務内容】 ・パーソナルモビリティを使った自動運転技術（ロボティクス機能）の開発 ・LiDARなどを用いたセンシング機能（障害物検知など）の開発 【開発環境・使用言語】 C++ Python Shell Script ROS 【必須スキル・経験】 ・ROS or 組込Linuxでの開発経験 【歓迎スキル・経験】 ・点群データ処理（3D LiDARを使って点群データの処理を行った経験があること） ・センサ処理（センサーなどのデバイスのデータシートを読んでコード書けること） ・Linuxに関する知識（udev, systemd, debianパッケージ） 【必要言語】 ・日本語：ビジネスレベル
0人がこの募集を応援しています

    会社の注目のストーリー

    「WHILL をもっと気軽な”新しい乗り物”に。」マーケットを切り拓く鍵は”価値観の転換”

    Aono Mayato
    Human Relations

    「テクノロジーで、もっと優しくて、もっと面白い世界へ」世界初のサービスやプロダクトの開発をしながら、日々思うこと。

    Whill Mark
    マーケティング

    サービスが世の中に出ないと意味がないと、全員が思っている。世界を変えるようなプロダクトやサービスを作り続けたい。

    Whill Mark
    マーケティング

    WHILL Incの他の募集

    もっと見る

    0人がこの募集を応援しています

    話を聞きに行くステップ

    1. 応募する｢話を聞きに行きたい｣から応募
    2. 会社からの返信を待つ
    3. 話す日程を決める
    4. 話を聞きに行く

    会社情報

    WHILL Inc
    WHILL Inc
    法人営業法人営業+3
    https://whill.inc/jp

    2012/05に設立

    200人のメンバー

    • 海外進出している/
    • 1億円以上の資金を調達済み/
    • 3000万円以上の資金を調達済み/

    〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目1-11 ハーバープレミアムビル 2F