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EV充電システムのバックエンドエンジニア /TypeScript/自社開発

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on 2021/02/22

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EV充電システムのバックエンドエンジニア /TypeScript/自社開発

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中途・副業・パートタイム・契約
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沖 一秀

海外生活6年。オンラインで社会人大学卒業。美容師 -> ソフトウェアエンジニアへの転職。 オモシロイと思ったら何でもやります。それが学びにつながるから。

hori kazuumi

エンジニアです。 学生時代にAndroidアプリを複数運用したのち、SIerや制作会社を経て、ベンチャー企業でエンジニアをしています。 クライアントサイド技術が得意で、モバイルアプリやフロントエンド領域での機能開発や改善をしています。 仕事によってはサーバーサイドやインフラ(GCP、AWS)を触ることもあり雑食系です。 休みの日は個人開発やサイドプロジェクト案件で技術的なキャッチアップをしています。 今までのプロジェクトで対応したことのあるパターンは、 ・アプリのフルリプレース  Flutter(riverpod)、Android(Jetpack Compose)  アーキテクチャ刷新  - 1クラスがfatなアーキテクチャやMVCから、DDDを意識したMVVMやFluxへの移行、チームメンバーのキャッチアップ ・IoT関係のネイティブアプリ開発  Android/iOS(Kotlin, Swift) ・サービスリニューアルのフロントエンド開発  Next.js ・サービス立ち上げのためのインフラ整備〜API開発  AWS, GCP, Golang, NestJS  たとえば以下のパターンでの開発経験があります。  - Dockerでコンテナ化してCloud RunまたはGKEで稼働させるパターン  - GCPであればfunctions + Firestore、AWSであればlambda + DynamoDBを使ったサーバレス構成 ・2~3人のチームから10名以上のチームへスケール予定のチームビルディング(採用やテックリードなど) 等、ありがたいことに主にスタートアップで挑戦させてもらうことが多く、楽しくやらせていただきました。 立ち上げフェーズやリニューアル、今後のグロースやメンバー増員を見込んだ、変化に強いアーキテクチャを考えていくのが好きです。 どちらかというとtoC向けのプロダクトが好きです。 立ち上げ案件に関わる場合はアプリ、Web、API、インフラ何でも手を出すようにしています。 むしろやりたい派です。 一人である程度サービスを作ることはできますが、めっちゃアイデアマンではないのが悩みです。 いつか自分でサービスを考えて社会や誰かを救えたら、エンジニアとしては幸せなんじゃないかなと考えてます。 最近はweb3やNFTに興味があり、ethのスマートコントラクトをポチポチしたりしています。 - フットワーク軽く - スピード感 - ユーザーファースト がモットーです。

望月 雄太

千葉県出身、エンジニア。 ある日はKiCADで電子回路設計、次の日はGCPでシステム構築をしていたりする何でも屋。 現在はユアスタンド株式会社の一員として、技術の側面から電気自動車の普及に貢献しています。

浦 伸行

ユアスタンド株式会社 代表です。 電気自動車が大好きで、移動をもっとクリーンにするために、充電器をたくさん設置しています。

【2022年度キックオフ】ユアスタンドのMissionとValue

浦 伸行さんのストーリー

ユアスタンド株式会社のメンバー

海外生活6年。オンラインで社会人大学卒業。美容師 -> ソフトウェアエンジニアへの転職。 オモシロイと思ったら何でもやります。それが学びにつながるから。

なにをやっているのか

私たちユアスタンドは、移動をもっとクリーンにするため、電気自動車(EV)の充電器をマンションを中心に導入し、自社開発のアプリによる運用に取り組んでいます。 この美しき世界、綺麗な青空と海、そして自然豊かなこの地球を次世代に引き渡すために、私たちは毎日仕事を頑張っています。 ------------------------ 弊社の開発するアプリ ------------------------ 集合住宅では、すべての駐車場に充電器の設置をすることは稀です。 そのため、共用の駐車場や洗車場に充電器を設置することとなり、そこで必要となるのが充電設備の予約システムです。 多くのEV利用者で数台の充電器を共有するため、空き状況をアプリで確認して事前に充電場所を予約。 充電時間に合わせて必要なお支払いも、アプリに登録したクレジットカードで自動決済ができます。 顧客が増えるに応じて、必要なリクエストも様々になりました。 弊社では単なる充電機能だけでなく、ITを駆使した充電インフラ構築のために優秀なエンジニアが日々、開発と運用を行っています。 ------------------------ ワンストップサービスでEV充電を新しいインフラに ------------------------ マンションをはじめとした集合住宅では、EVを所有している住民の意志だけでは充電器の設置はできません。 そこで弊社では、マンションオーナーおよび不動産ディベロッパーを巻き込んで導入を推進しています。 「お問合せ→設置する現地調査→管理組合への提案→設置工事→自社アプリを用いた運用」 これをワンストップで弊社の営業担当が窓口となって行っています。 そこに付随する、充電器の製品開発や、運用アプリの開発、また国や自治体の提供する補助金申請の代行まで自社で行っていることが特徴です。 大手不動産ディベロッパー、充電設備のメーカーやその他協力会社など幅広いステークホルダーと関わりながら、経験を積むことができます。
充電予約・決済アプリと、予約状況を確認するための管理人向けシステムのイメージです。1回で数十分〜数時間かかるEV充電も予約機能で待ち時間なくスムーズに行うことができます。
展示会の様子。充電制御器とアプリを組み合わせたIoTサービスで充電を"運用できる"ことがインフラ構築の鍵と考えています

なにをやっているのか

充電予約・決済アプリと、予約状況を確認するための管理人向けシステムのイメージです。1回で数十分〜数時間かかるEV充電も予約機能で待ち時間なくスムーズに行うことができます。

展示会の様子。充電制御器とアプリを組み合わせたIoTサービスで充電を"運用できる"ことがインフラ構築の鍵と考えています

私たちユアスタンドは、移動をもっとクリーンにするため、電気自動車(EV)の充電器をマンションを中心に導入し、自社開発のアプリによる運用に取り組んでいます。 この美しき世界、綺麗な青空と海、そして自然豊かなこの地球を次世代に引き渡すために、私たちは毎日仕事を頑張っています。 ------------------------ 弊社の開発するアプリ ------------------------ 集合住宅では、すべての駐車場に充電器の設置をすることは稀です。 そのため、共用の駐車場や洗車場に充電器を設置することとなり、そこで必要となるのが充電設備の予約システムです。 多くのEV利用者で数台の充電器を共有するため、空き状況をアプリで確認して事前に充電場所を予約。 充電時間に合わせて必要なお支払いも、アプリに登録したクレジットカードで自動決済ができます。 顧客が増えるに応じて、必要なリクエストも様々になりました。 弊社では単なる充電機能だけでなく、ITを駆使した充電インフラ構築のために優秀なエンジニアが日々、開発と運用を行っています。 ------------------------ ワンストップサービスでEV充電を新しいインフラに ------------------------ マンションをはじめとした集合住宅では、EVを所有している住民の意志だけでは充電器の設置はできません。 そこで弊社では、マンションオーナーおよび不動産ディベロッパーを巻き込んで導入を推進しています。 「お問合せ→設置する現地調査→管理組合への提案→設置工事→自社アプリを用いた運用」 これをワンストップで弊社の営業担当が窓口となって行っています。 そこに付随する、充電器の製品開発や、運用アプリの開発、また国や自治体の提供する補助金申請の代行まで自社で行っていることが特徴です。 大手不動産ディベロッパー、充電設備のメーカーやその他協力会社など幅広いステークホルダーと関わりながら、経験を積むことができます。

なぜやるのか

-------------------------------- なぜ集合住宅なのか? -------------------------------- ①EV自動車普及のために必須の領域であるから EV充電は大きく分けて、自宅での充電(基礎充電)と外出先での充電(経路充電・目的地充電)があります。 世界のEV充電状況を見ると9割が自宅での基礎充電としているのにも関わらず、人口の4割が集合住宅に住んでいると言われる日本においては、基礎充電の整備がされていません。 自宅に充電施設がないという理由でEVを諦めることになってしまいます。 スマートフォンと同じように、安心して利用できる自宅での充電環境を整えることがEV普及の第一歩となります。 ②ハードルが高い課題が多くあるから 国内集合住宅への設置には様々な課題があり、だからこそ弊社が解決しようとしています。 例えば、こんな課題を解決しています。 ・充電器の設置のためには、オーナーや管理組合の同意が必要 ・オーナーや管理組合は先行きのわからないEV事業に投資ができない ・全ての駐車場に充電器が設置は難しいため、住民同士で充電器の共有が必要 ・駐車場で使った電気代はどうやって支払うのか こういった課題を解決し、充電へのハードルをなくし、日本のEV充電をインフラ化することが私たちのミッションです。

どうやっているのか

Mission : 移動をもっとクリーンに "移動をもっとクリーンに"というミッションの実現のために、スタートアップらしく挑戦を楽しむメンバーばかりです。 -------------------------------- 現在のソフトウェア開発メンバー -------------------------------- フルスタックエンジニア:30代後半 2021年4月入社。弊社一人目のエンジニア 海外で働いていたが、コロナ禍で帰国するに際して弊社へ応募。 独学で開発を学んで顧客カルテアプリを開発した経験を活かしつつ、スキルを磨いて外注していたサービスの内製化を完了させる。 アプリエンジニア:20代後半 2022年6月入社。 前職ではスタートアップの初期メンバーとして、アプリ開発からテックリード的立場で活躍。 サービスがグロースし、組織が大きくなった段階で、さらにtoC サービス開発の前線での経験を積みたいと弊社へ入社。 -------------------------------- こんな方をお待ちしています -------------------------------- ・優秀なエンジニアの中で、自身も自走しながら成長できる方 ・目先の目標だけでなく、本当に社会のため人のためになるかを優先して動くことができる方 ・"移動をもっとクリーンに"したいという事業理念に共感して、新しい社会インフラを作っていくことに情熱を持って取り組める方 ・EV業界というまだまだ新しいことばかりの事業で、挑戦を楽しめる方 ・未知の技術や仕組みに対する心理的ハードルがなく、探究心がある方

こんなことやります

ポジション名:サーバーサイドエンジニア  ■採用背景 社内内製化完了後のサービス拡大期にあたり増員拡充中。 これまで、外注していたサービスをより柔軟な形にしようと自社内製化を進め、2021年よりエンジニア部門を新設しました。 さらなるユーザー増加に向けた体制づくりとUI/UX改善のために、即戦力となる人員を募集しています。 ■役割 各メーカーの充電器を共通のプロトコルで制御するシステムや、IoTデバイスとの連携、アプリシステムとの連携システム等を開発していきます。 まだ勝者がいないEVの充電サービスの中で、最も尖ったサービスでお客様に最も必要とされる充電サービスを提供します。 様々なチャレンジが求められる、やりがいのある仕事です。 ご自身の知識・経験を活かし、一緒に移動をクリーンにするサービスを作りましょう。 ■開発環境 ・言語,フレームワーク:Typescript,Nestjs ・DB:MySQL ・インフラ:Firebase,GCP,Stripe ・コミュニケーション:GitHub,Slack ・お好きなPC端末を選んでいただけます ■働き方 ・リモートワーク可(週2日程度は都内オフィスへの出社予定) ・裁量労働制を導入 ■必須条件 ・WEB開発経験2年以上 ・サーバーサイドの開発経験があること ・クラウドサービスの利用経験があること(GCP / Firebase歓迎) ■推奨条件 ・業務での Typescript の使用経験 ・バックエンド、フロントエンドなど領域にとらわれず、横断的に開発を行った経験 ・ 新たな技術、言語に対する学習意欲があること ・エンジニア、それ以外のメンバーを問わずに積極的にコミュニケーションが取れること
1人がこの募集を応援しています

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話を聞きに行くステップ

  1. 応募する「話を聞きに行きたい」から応募
  2. 会社からの返信を待つ
  3. 話す日程を決める
  4. 話を聞きに行く
募集の特徴
オンライン面談OK

会社情報

2018/03に設立

33人のメンバー

  • 1億円以上の資金を調達済み/
  • 3000万円以上の資金を調達済み/

東京都品川区東品川 週3日程度のリモート可