X Mile株式会社のメンバー もっと見る
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エン・ジャパン新規事業室を経て、創業期のベンチャー企業にて新規営業として活躍し、月間MVPを受賞。
2018年、株式会社ネクストビートに入社し、セールスを経て、マネージャーとしてホテル業界向けの新規事業を立上げる。2019年、X Mileを創業。大手、スタートアップ、ベンチャーの経験を元に、オペレーション構築・事業推進している。 -
テラモーターズ ベトナム支社に駐在しJV立上げ、業界最大手までシェア拡大。カンボジア拠点長としてEV3輪の事業立上を行うも撤退。帰国後、メガベンチャー新規事業室を経て、Paymeの創業に参画。取締役COOに就任し、1年間で導入企業数200社突破、4.5億円の資金調達、銀行・上場企業との事業提携など拡大に貢献。2019年、X Mileを創業
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福島出身。大学時代はJACのインド支社に駐在し、新規営業を行う。帰国後、エンタメ系スタートアップを経て、X Mile参画。インサイドセールスを中心に業界を変えるために奮闘中!💪
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コーポレート部にて営業管理、採用アシスタントを担当。ベンチャー企業の業務サポートを行なっています。フレックス制、リモートワークを活用して柔軟な働き方をしています。
なにをやっているのか
◆社会基盤を最適化するLogiTechスタートアップ
X Mile(クロスマイル) は物流業界の社会的課題を「HR」と「IT」の2つのアプローチで解決しています。
<サービス内容>
□キャリア事業部
物流事業者とドライバーをつなぐHRプラットフォーム「Driver Career」を全国運営中
https://joblogi.jp/
□新規事業室
非効率なオペレーションといった業界課題を解決するサービスを事業開発するチーム
なぜやるのか
◆意外と知られていない物流業界の社会的課題
私たちのもとにモノを届けてくれる「物流」がいま多くの課題を抱えているのをご存知でしょうか?
あまり認識をすることはありませんが、衣類や食品、住宅、医薬品、機械、ガス、鉄鋼、EC、といった日常生活において不可欠なモノが「物流」によって皆さんのもとに届けられています。
このインフラとも言える物流が「人材不足」「非効率な業務環境」により、これ以上モノを運べなくなる未来がすぐそこまできているんです。
X Mile(クロスマイル) はこの社会課題にフォーカスして、誰もやらない・誰もやれないレガシーな産業の再構築をめざしています。
どうやっているのか
◆全メンバーが社会起業家集団の一員として働く
X Mileには、起業経験者、大手企業、ベンチャー全社MVP、など幅広いバックグランドを持つユニークなメンバーが集まっています。平均年齢も26歳と若く、フラットかつ熱狂的な組織です。
【メンバーの出身企業】
ソフトバンク、エンジャパン、サイバーエージェント、エスエムエス、ネオキャリア、ネクストビート、テラモーターズ..etc
ぜひ、創業メンバーに会っていただき、エキサイティングなフェーズを感じて頂きたいと思います。インフラともいえる物流業界を最適化する社会起業家集団の一員になりませんか。
こんなことやります
募集背景:
リリース半年で数百の事業者にご利用いただいている当社サービスの成長をさらに加速するため、事業推進いただける立上げメンバーを募集しています。
営業力に自信のある方、人材育成が好きな方、オペレーション構築、組織設計、事業開発にご興味のある方など、様々な方にご応募いただきたいと考えております!
業務内容:
■セールス(B2C、B2B)
■キャリアアドバイザー
■Webマーケティング(SEO、リスティング)
■オペレーション構築
■事業数値の管理
■人員管理
■人材育成
■新規事業の企画
■人事
■広報・ライター
求める人物像:
■チームのKPIを達成する意思と行動力
■主体的行動力がある方
■素直で明るい方
歓迎する経験:
■セールスの経験
■SPIN/PSSなどを活用した営業知識
■広告運用/SEO集客の経験
■CRMを活用した数値管理
■リーダーとしての経験
■人材育成の経験
■事業開発の経験
※エントリー前にプロフィールのご入力をお願いいたします。応募多数の場合、全ての方との面談を実施できない場合がございます。予めご了承ください。
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【社員インタビュー】
ソフトバンクのエース社員が、何も無いスタートアップに入った理由
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30歳からでは手遅れ?最速で起業するためのキャリアとは
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原点はインドでの営業経験。成長スピードを求めて創業期のスタートアップへ入った理由
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履正社→ラクロス主将が持つ野心。叶えるステップはスタートアップしか無かった?
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