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中途採用
フロントエンドエンジニア
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エントリー
on 2019/12/03 1,524 views

物流サービスをユーザードリブンでUI設計するフロントエンドエンジニア募集!

CBcloud株式会社

CBcloud株式会社のメンバー もっと見る

  • 1989年生まれ、沖縄出身。
    2013年 琉球大学大学院理工学研究科卒業。同年株式会社NTTデータエンジニアリングシステムズ入社。
    入社後、クラウドサービス事業の開発に寄与。
    その後、SilverlightからHTML5へのリプレース案件に技術選定からリリースまで従事。
    2016年6月に株式会社NTTデータエンジニアリングシステムズを退職し、同年7月より参画。1ヶ月でPickGo(旧軽town)をローンチまで作り上げる。

  • 2015年4月サイバーエージェント新卒入社。
    サイバーエージェント100%子会社のGOODROIDにて、創業メンバーとしてゲーム制作の開発に従事。2年間で10個以上のプロジェクトをこなし、会社の成長を支えた。

    2018年8月からCBcloud株式会社に転職。iOS/Androidのネイティブアプリ開発やWebのフロントの実装に従事。
    メインプロダクトのPickGoの開発マネジメント・実装と、会社全体のエンジニア採用にも携わっている。

  • 株式会社ライフスポーツでiOS&Androidのアプリ開発をメインで担当。
    ライフスポーツの"気軽にスポーツができる世の中を作る"というビジョンに共感し、プロダクトの企画から開発までを実施しています。
    今まではSIer歴が長く、3社目で初のサービス事業を行なっています。

    受託会社の経験の中から、自分が本当にやりたいプロダクトの開発をやりたいと思い、転職を決意しました。
    仕事と自宅の往復をしてた辛い時期に、個人フットサルという、コートでそれぞれが集まってフットサルをするというイベントを見つけ通っていました。
    そのフットサルの集まりがとても居心地がよく、その経験からそんな場所をもっと増やし...

なにをやっているのか

  • ドライバーの仕事を魅力的な職業に変えるマッチングプラットフォーム「Pick Go」
  • ”物流を現場からスマートに”変革するITソリューション「SmaRyu」

【事業概要】
物流は今や私たちの生活に不可欠なインフラとなっています。
一方で、モノを運ぶ担い手であるドライバーの不足が社会問題となっており、「”モノが届かない”時代」が来ると言われています。
例えば、スーパーの欠品がいつまでも補充されなかったり、ネットで買った商品が配送に数週間も掛かるような世界がそう遠くない未来に現実のものになろうとしています。

そのような状況を打破すべく、CBcloudは、『届けてくれるにもっと価値を』をビジョンに掲げ、物流業界にはびこる構造的な課題にITの力でメスを入れ、より合理的で効率的な業務に変革し、ドライバーの社会的地位や届けることの価値を向上させることで新たな担い手を増やして、持続的な物流を創っていきたいと考えております。

コロナもあり社会的な関心も高まっていますが、『ガイアの夜明け』をはじめ様々なメディアで取材もいただいており、事業も組織も大きく加速しています。

【マーケット】
物流業界は宅配をイメージする方が多いと思いますが、BtoCの宅配よりBtoBの企業間配送のほうがマーケット自体が5~6倍となっており、この領域を約6万社の中小運送会社が担っております。そして実際に荷物を運ぶのは個人事業主のドライバーであり、業務委託契約で配送を行っております。

【プロダクト】
・フリーランスドライバーと荷主を即時につなぐ配送マッチングプラットフォーム「PickGo」の提供
・運送会社運送会社の煩雑な業務の業務効率化し、生産性を向上させる業務支援システム「SmaRyu Truck」の提供
・宅配を効率化する次世代宅配ソリューション「SmaRyu Post」の提供
New!!・プロの配送ドライバーによる買い物代行サービス「PickGo買い物代行」の提供

(参考)
「物流版Uber」でドライバーが尊敬される世の中に―― 荷主と配送ドライバーの即時マッチングシステム「PickGo」の挑戦
https://gemba-pi.jp/post-192999

どうやっているのか

  • 【多種多様なバックグラウンドを持つメンバー】 物流業界の産業構造変革というテーマに共感し、商社、通信大手、外資IT、ITメガベンチャーやスタートアップ経験者など、経験豊富なメンバーが集まっています。
  • 物流業界は7次請けなども頻繁に起きる多重構造によりドライバーの報酬が低い中、Pick Goでは直接マッチングによりドライバーが仕事を選べて、報酬が高単価、即日入金を可能にしています。

【業界を熟知したCEOによる豊富なアイデアと実績】
代表自身の運送会社経営の原体験からドライバーファーストでプロダクトを開発しています。
物流業界のキーマンとのコネクションも豊富で、業界特有のペインや規制も熟知しているため、打ち手を見つけるのが非常に早くて具体的です。
常に業界のあるべき全体像・エコシステムを描きながら、プロダクトを提供しているため、物流機能を必要とする大手・中小企業、そして個人ドライバーからも高い共感を得ています。
toBにおいては運送と宅配物流ともに日本で三本の指に入る企業をはじめ導入実績を多数持ち、 toCにおいてはドライバーの収入を約二倍にするなど、着実に業界を変えつつあります。

【今後の展望】
《モノのMaaSの実現》
物流業界におけるMaaS(Mobility as a Service)の提供を見据え、陸空海の各輸送手段を組み合わせ、荷主と最適な輸送手段を、シームレスかつ瞬時につなぐプラットフォームの構築を目指します。

(参考)空陸一貫の物流システムで「モノのMaaS」実現へ
http://solver-story.com/?p=1023&fbclid=IwAR2uxwJ-o-hD1yBtV2UPLCq2fJVm507HXxvz3qU1y9SLcsCU1TVinlSQi8Y

《toCサービスの拡大》
15,000名を超えるドライバーを軸にしたマッチングプラットフォームのマイクロサービス化も検討しながら、ドライバーの方々に“使わせる”のではなく、自発的に“使う”ことを選んでもらうサービスとなる必要を創造します。
またドライバーへの付加価値提供、ライドシェア領域などドライバーを多職に変えるプラットフォームへと進化させていきます。

こんなことやります

CBcloudはレガシーな物流産業を、ITの力でより良い方向に変革していくことを目指す組織です。
開発メンバーの発想として、既存の仕組みをコードに落とし込むだけでなく、技術を活用するところから思考を始め、新しい価値を物流業界に提供することを目指しています。

フロントエンドエンジニアは、ドライバーや運送会社の方が使うWebサービスのUIを実装していきます。
事業成長に伴い、プロダクト改善・新機能追加、開発チームの組織化、DevOps整備・リファクタリングを通じた中長期的な開発効率の確保を、偏りが出ないように取り組んでおり、さらに事業を加速させるためプロダクト開発を推進するフロントエンドエンジニアを募集します。

【業務内容】
・Vue.js(Nuxt.js)を用いたフロントエンド開発
・TypeScriptでの実装
・Atomic DesignベースでのUI設計
・E2Eテストの導入検証
・SPAのパフォーマンス改善

【必須要件】
Vue.js(Nuxt.js)での業務開発経験が2年以上
エンジニア経験3年以上
課題背景を意識し、機能開発を行ってきた方

【どういう人と働くか】
Qiita Advent Calendar
当社で働くエンジニアの志向性や入社のきっかけ等記載しております。
https://qiita.com/advent-calendar/2019/cbcloud

【開発環境】
- 言語:JavaScript, TypeScript
- フレームワーク:Vue.js (Nuxt.js)
- インフラ:AWS, GCP, Datadog
- コミュニケーションツール:Slack, G Suite
- IDE: IntelliJ, RubyMine
- その他使用サービス、ライブラリ:GitHub, Jenkins, CircleCI, Firebase, Google Analytics

会社の注目のストーリー

【CBcloud新オフィス紹介】会社オフィス内で○○が操縦できる!?
【新ミッションビジョンバリュー紹介】CBcloudってどんな会社?の再定義
【展示会レポート】CBcloud初の関西進出!「第1回 関西物流展」に出展しました!
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会社情報
CBcloud株式会社
  • 2013/10 に設立
  • 57人のメンバー
  • 1億円以上の資金を調達済み /
    TechCrunchに掲載実績あり /
    社長がプログラミングできる /
    3000万円以上の資金を調達済み /
  • 東京都千代田区神田練塀町300 住友不動産秋葉原駅前ビル 16階
  • 物流サービスをユーザードリブンでUI設計するフロントエンドエンジニア募集!
    CBcloud株式会社